Zaidi ya theluthi moja ya biashara za Uingereza zinapanga kuwekeza katika miundombinu ya kuchaji magari ya umeme (EV) katika muda wa miezi 12 ijayo, kulingana na ripoti kutoka Centrica Business Solutions.
Biashara zinatazamiwa kuwekeza pauni bilioni 13.6 mwaka huu katika ununuzi wa EVs, pamoja na kuweka miundombinu ya malipo na nishati inayohitajika.Hili ni ongezeko la pauni bilioni 2 kutoka 2021, na litaongeza zaidi ya EV 163,000 mnamo 2022, ongezeko la 35% kutoka 121,000 iliyosajiliwa mwaka jana.
Biashara zimekuwa na "jukumu muhimu" katika kusambaza umeme kwa meli nchini Uingereza, ripoti inabainisha, na190,000 za EV za betri za kibinafsi na za kibiashara ziliongezwa mnamo 2021.
Katika uchunguzi wa wafanyabiashara 200 wa Uingereza kutoka sekta mbalimbali, walio wengi (62%) wamesema kuwa wanatazamia kutumia meli 100% za umeme katika miaka minne ijayo, kabla ya kupiga marufuku 2030 kwa uuzaji wa petroli na dizeli, na. zaidi ya wanne kati ya kumi walisema wameongeza meli zao za EV katika muda wa miezi 12 iliyopita.
Baadhi ya vichochezi kuu vya utumiaji huu wa EVs kwa biashara nchini Uingereza ni hitaji la kufikia malengo yake endelevu (59%), mahitaji kutoka kwa wafanyikazi ndani ya kampuni (45%) na wateja wanaoshinikiza kampuni kuwa rafiki zaidi wa mazingira (43). %).
Greg McKenna, mkurugenzi mkuu wa Centrica Business Solutions, alisema: "Wafanyabiashara wataendelea kuchukua jukumu muhimu katika kufikia matarajio ya usafiri wa kijani wa Uingereza, lakini kwa idadi ya rekodi ya EVs zinazotarajiwa kuingia katika maegesho ya magari ya Uingereza mwaka huu, lazima tuhakikishe usambazaji wa magari na miundombinu mipana ya kuchaji ni imara vya kutosha kukidhi mahitaji."
Ingawa karibu nusu ya biashara sasa zimeweka sehemu ya kutoza kwenye majengo yao, wasiwasi juu ya ukosefu wa vituo vya malipo vya umma husababisha 36% kuwekeza katika malipo ya miundombinu katika miezi 12 ijayo.Hili ni ongezeko dogo la idadi iliyopatikana kuwekeza katika vituo vya malipo mnamo 2021, wakati aRipoti ya Centrica Business Solution ilipata 34% walikuwa wakiangalia vituo vya malipo.
Ukosefu huu wa vituo vya malipo vya umma bado ni kikwazo kikubwa kwa biashara, na ulitajwa kuwa suala kuu kwa karibu nusu (46%) ya makampuni yaliyohojiwa.Takriban theluthi mbili (64%) ya makampuni yanategemea kabisa mtandao wa kutoza malipo ya umma ili kuendesha magari yao yanayotumia umeme.
Wasiwasi juu ya kuongezeka kwa bei ya nishati umeongezeka katika miezi ya hivi karibuni, hata kama gharama ya kuendesha EV inabaki chini kuliko magari ya petroli au dizeli, kulingana na ripoti.
Bei za umeme nchini Uingereza zimepanda kwa sababu ya bei ya juu ya gesi mwishoni mwa 2021 na hadi 2022, hali ambayo ilizidishwa na uvamizi wa Urusi nchini Ukraine.Utafiti kutokanpower Business Solutions mwezi Juniinapendekeza kuwa 77% ya wafanyabiashara wanaona gharama za nishati kama wasiwasi wao mkubwa.
Njia moja ambayo biashara zinaweza kusaidia kujilinda kutokana na tetemeko kubwa la soko la nishati ni kupitia upitishaji wa uzalishaji mbadala kwenye tovuti, pamoja na kuongezeka kwa matumizi ya hifadhi ya nishati.
Hii "itaepuka hatari na gharama kubwa za kununua nishati yote kutoka kwa gridi ya taifa," kulingana na Centrica Business Solutions.
Kati ya waliohojiwa, 43% wanapanga kuweka nishati mbadala katika majengo yake mwaka huu, wakati 40% tayari wameweka uzalishaji wa nishati mbadala.
"Kuchanganya teknolojia ya nishati kama vile paneli za miale ya jua na hifadhi ya betri kwenye miundombinu pana ya kuchaji kutasaidia kuunganisha viboreshaji na kupunguza mahitaji kwenye gridi ya taifa wakati wa kilele cha kuchaji," aliongeza McKenna.
Muda wa kutuma: Aug-08-2022