Vituo vya Kuchaji Amerika Kaskazini

Hali ya kuchaji gari la umeme huko Amerika Kaskazini inaimarika kama vita vya kuchaji simu mahiri - lakini inalenga vifaa vya bei ghali zaidi. Hivi sasa, kama vile simu za USB-C na Android, MchanganyikoMfumo wa Kuchaji (CCS, Aina ya 1) plug is kwenye aina kubwa ya magari. Wakati huo huo, plug ya Tesla ilikuwa ndefu ikilinganishwa na Apple na Umeme.

Lakini wakati Apple hatimaye ilipitisha USB-C, Tesla inafungua kiunganishi chake, na kukipa jina jipya la Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS), na kujaribu kuiondoa CCS njiani.

Na inafanya kazi: bandari mpya ya NACS inasawazishwa na SAE International, na leo, kwa kiasi kikubwa kila mtengenezaji wa magari, ikiwa ni pamoja na Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen, na BMW, wametia saini. Magari mapya yaliyo na NACS yapo njiani lakini huenda yasianze kuuzwa hadi 2026.

Wakati huo huo, Ulaya tayari ilishughulikia suala la viwango vyake kwa kusuluhisha CCS2. Kwa sasa, viendeshi vya EV katika Tesla Model Ys, Kia EV6s, na Nissan Leafs (yenye kiunganishi cha CHAdeMO kinachougua) nchini Marekani bado wamekwama kutafuta kituo au adapta sahihi na wanatarajia kila kitu kitafanya kazi - lakini mambo yanapaswa kuwa rahisi hivi karibuni.

Ili kusaidia kutatua masuala haya, serikali ya shirikisho imeanzisha mkusanyiko wa dola bilioni 7.5 ili kufadhili waendeshaji wa mtandao wa kutoza katika kujenga miundombinu ya kuaminika ya EV.

Amerika Kaskazini inaweza kuwa mahali pazuri na panafaa kumiliki gari la umeme.